Регулирование тормозов серии ТКГ производят при выключенном токе в следующем порядке: устанавливают начальное положение штока поршня толкателя, для чего вращением гайки тяги поднимают двуплечий рычаг на полную высоту хода поршня 5Н, а затем опускают на длину и фиксируют гайкой в этом положении; проверяют отход колодок от тормозного шкива, для чего поднимают вручную или с помощью рычага шток толкателя в верхнее положение и помещают под рычаг подкладку; вращением регулировочного винта устанавливают по щупу одинаковый отход колодок в нх средней части; если зазор не соответствует рекомендуемому, то вращением гаек штока его уменьшают или увеличивают; окончательное положение колодок фиксируют затяжкой этих гаек; вынимают подкладки из-под рычага; колодки прижаты к тормозному шкиву; регулирую пружину на расчетный тормозной момент, для чего вращением установочной гайки и изменяют длину пружины так, чтобы она соответствовала расчетному тормозному моменту; положение установочной гайки фиксируют  стопорной   ганкой.

Регулирование ленточных тормозов включает; 1) установку нормального «ода якоря электромагнита; 2) проверку равномерного отхода ленты от шкива и зазора между лентой и шкивом; 3) регулирование тормозного момента изменением усилия затормаживания.