Остановы допускают свободное вращение вала механизма в одном направлении и препятствуют его вращению в обратном направлении. Храповый останов состоит из храпового колеса (храповика), установленного на затормаживаемом валу механизма, и собачки, шарнирно закрепленной на оси, установленной на неподвижном элементе механизма, например, корпусе. В механизме подъема груза собачка входит в зацепление с храповым колесом таким образом, чтобы не допускалось вращение вала в направлении опускания груза. Перед опусканием застопоренного груза собачка должна быть выведена из зацепления с храповым колесом. Для этого вал необходимо повернуть на небольшой угол в направлении подъема и отвести собачку от храпового колеса вручную. При подъеме груза собачка проскальзывает по зубьям и возникает характерный шум трещотки.

Основным недостатком храповых остановов является нагру-женне вала усилием Р. Роликовый останов имеет втулку с пазами, которая закреплена на затормаживаемом валу, и корпус в виде кольца, соединенного с неподвижным элементом механизма. Между кольцом и пазами втулки расположены цилиндрические ролики. При движении втулки против часовой стрелки ролики под действием сил трения перемещаются в широкую часть паза втулки, при этом образуется зазор и происходит вращение втулки относительно кольца. При движении втулки по часовой стрелке ролики перемещаются в узкую часть паза, заклиниваются и не допускают вращения втулки относительно кольца. Быстрее заклинивание происходит, если ролики поджимать штифтами с пружинами. Для обеспечения заклинивания необходимо выдержать.