Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Механический редуктор
  • Краны строительные консольные
  • Барабанная сушилка
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 23.05.2012
USD Доллар США
31,0644
EUR Евро
39,7376
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto1_14
specauto1_18
specauto1_17
specauto2_46

Гидроцплиндры

Гидроцплиндры могут быть одно и двустороннего действия. Шток или плунжер гидроцилиидров одностороннего действия движется под действием рабочей жидкости только в одном направлении. Обратное движение шток (плунжер) получает под действием силы тяжести элементов краиа или пружины. В гидроцилиндрах двустороннего действия шток и поршень перемещаются в обоих направлениях под действием рабочей жидкости. Основными параметрами гидроцилиндра являются внутренний диаметр гильзы, ход поршня и рабочее давление.

Типоразмеры гидроцилиндров регламентирует ГОСТ 6540—68. Гидроцилиндры снабжены гидрозамками, которые обеспечивают свободное перемещение потока рабочей жидкости в одном направлении, в результате чего исключается самопроизвольное перемещение штока вследствие утечек в гидроаппаратах привода в случае прекращения подачи рабочей жидкости. Гидроцилиндры выбираются по необходимому усилию и ходу штока. Рабочая жидкость поступает из гидробака. Для очистки жидкости от примесей применяют фильтры. Управление гидродвигателями осуществляется с помощью гидрораспределителей вручную от рукояток или дистанционно с помощью электромагнита. В гидросистеме предусматривают гидроклапаны, ограничивающие повышение давления жидкости более допустимого предела, чем защищают механизмы и элементы гидропривода от перегрузок. Переход гидромагистрали с неподвижной части крана к подвижной осуществляют с помощью гибких шлангов, а к поворотным частям посредством центральных коллекторов.

 

 

Copyright © 2010