Управление автомобильным краном может быть поручено шоферу после его обучения по программе крановщиков. К управлению кранами, управляемыми с пола (кроме управляемых по радио), могут допускаться рабочие после соответствующего инструктажа и проверки навыков пользования. Лицам, выдержавшим Экзамены, выдается удостоверение, которое они должны иметь при себе. Повторная проверка знаний лиц обслуживающего персонала и инструктаж рабочих, управляющих кранами, должны проводиться периодически, но не реже одного раза в 12 месяцев. Допуск к работе должен оформляться приказом по цеху или предприятию. Для подвешивания груза на кран должны назначаться стропальщики. Если затруднена связь между крановщиком и стропальщиком, то назначается сигнальщик из числа стропальщиков. Подвешивание груза на крюк крана, управляемого с пола, допускается производить рабочим, прошедшим инструктаж. Госгортехнадзором утверждены «Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) стреловых самоходных кранов (железнодорожных, автомобильных, гусеничных, пневмоколесных)» и «Инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщлков), обслуживающих грузоподъемные краны». Машинист несет ответственность за нарушение указаний, изложенных а инструкциях. Стропальщик должен выполнять установленные инструкцией обязанности перед началом работы, при обвязке и зацепке грузов, при подъеме и перемещении груза, при опускании груза. Стропальщик подчиняется лицу, ответственному за безопасное производство-работ по перемещению грузов, и несет ответственность за нарушение указаний, изложенных в инструкции.