При осмотре должны быть проверены: I) состояние стальных конструкций, крюка, деталей крюковой подвески, канатов н их креплений, блоков с осями и деталей их крепления, а также элементов подвески стрелы; 2) состояние заземления электрического крана с определением сопротивления растеканию тока; 3) соответствие массы противовеса и балласта у стреловых кранов значениям массы, указанным в паспорте; 4) состояние рельсовых крановых путей и соотнетствие нх требованиям правил. При осмотре особое внимание должно быть уделено исправности и регулировке тормозов. Осмотр сопровождается проверкой  работы механизмов. Статические испытания проводятся после осмотра н имеют целью проверку прочности стальной конструкции и элементов крановых механизмов, а у стреловых кранов — дополнительно устойчивости. Испытания выполняются путем подъема груза, масса которого на 25 % превышает номинальную грузоподъемность. Мостовые и передвижные консольные краны устанавливают над опорами подкрановых балок, а тележкн их посередине пролета, или на консоли, отвечающие наибольшему прогибу стальных конструкций. Груз поднимают на высоту 200 ... 300 мм, выдерживают в течение 10 мин и опускают. Испытания козловых кранов производят так же, но при этом тележку располагают посередине пролета и на консолях. Стреловые краны устанавливают на выносные опоры, стрелу располагают относительно опорной части в положение наименьшей устойчивости крана при минимальном вылете, соответствующем номинальной грузоподъемности.