Самоходные стреловые краны - краны, созданные для доставки разнообразных строительных материалов и конструкция прямо к строящимся объектам. Кроме того, они часто используются с целью механизации погрузочно-разгрузочных процессов в различных хранилищах и складах.

Ещё одно применение самоходных стреловых кранов - поддержание конструкций во время их закрепления на месте монтирования, к примеру, закрепление подкосами или сваркой при установке в кондуктор.

Автокран GMK6400 на сегодняшний день считается одной из самых мощных моделей как компании Manitowoc, так и среди автокранов всего мира. Огромнейшая грузоподъемность этого крана позволяет сделать его востребованным для проведения сложных работ при хорошей скорости.

Автокраны таких габаритов обычно не отличались маневренностью, но эта новинка обещает высокую продуктивность при экономичном использовании. Для большей эффективности изобретено электронное управление краном. Модель GMK6400 теперь имеет новую отличную кабину, а также шести-осную базу и еще 60 метров основной стрелы.

Железнодорожный кран является полноповоротным стреловым краном.

В зависимости от условий работы, может использоваться легкий, средний, тяжелый и весьма тяжелый железнодорожный кран.

Легкие и средние краны обладают грузоподъемностью 20-30 тонн, а тяжелые краны – 80-250 тонн.

Грузоподъемность железнодорожного крана при расположении стрелы вдоль рельсового пути в 2 раза больше, чем в поперечном направлении (при одинаковом запасе устойчивости). Вылет крана может изменяться в пределах от 4 до 28 метров. Скорость подъема колеблется в пределах от 1.15 до 23 метров в минуту.

Пневмоколесный кран является поворотным стреловым самоходным краном. Длина стрелы у пневмоколесного монтажного крана при большой высоте подъема груза может достигать 100 и более метров. Для увеличения устойчивости крана используются выносные опоры.

Скорость движения зависит от вылета стрелы и грузоподъемности крана. Для подъема груза это порядка 5-25 метров в минуту. Подъем стрелы из низшего в высшее положение занимает от одной до трех минут. Пневмоколесные краны обладают переменной грузоподъемностью. Наибольшая грузоподъемность у такого крана достигается при наименьшем вылете стрелы (с использованием выносных опор). Пневмоколесные краны могут поднимать до 200 тонн (специальные до 600 тонн).

Кран мостового типа это кран с грузозахватным устройством. Последний подвешивается к грузовой тележке или тали, которые передвигаются по стальной конструкции – мосту крана. Может быть как краном общего назначения, так и специальным и металлургическим.

По конструкции к кранам мостового типа можно отнести опорные краны, подвесные и козловые краны.

Если грузоподъемность крана превышает 12.5 тонн, то он оснащается двумя механизмами подъема – главным и вспомогательным.

По грузоподъемности краны разделены на 3 группы. В первой группе краны грузоподъемностью до 5 тонн. Во второй – от 5 до 50 тонн. Третья – от 50 до 320 тонн.