Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Механический редуктор
  • Краны строительные консольные
  • Барабанная сушилка
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 23.05.2012
USD Доллар США
31,0644
EUR Евро
39,7376
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto4_2
specauto1_38
specauto1_15
specauto4_5

Механизмы грузозахвата

zahvat 

Для более удобной транспортировки тяжелых грузов используют механизмы грузозахвата. Они оснащены сквозными отверстиями. Под ними размещаются в вертикальном или горизонтальном положении элемент, в данном случае, коромысло, которое принимает всю тяжесть на себя.

Самый простой механизм по грузозахвату включает в себя коромысло, которое весит на цепном или канатном устройстве с помощью крюка. Грузоподъемность колеблется от двух-трех килограмм до десятков тонн.

Устройства по коромысловому грузозахвату используются в большинстве случаев для транспортировки и монтажных работ со стенными плитами малой плотности.

Что касается рамных грузозахватных устройств, то они, благодаря своей универсальности приспособлены к подъему одиночного типоразмера или его группы. Для такого варианта рама изготовляется с раздвижным механизмом или оснащается дополнительно еще одной навесной рамой. Она имеет приспособления для вешания на крюк, которые управляются ручным или приводным штырем. Для удобного обращения на раму насаживают башмаки для направления движения. Они охватывают контейнер в момент высадки механизма по грузозахвату.

Прямоугольная блочная рама имеет канатные устройства, которые входят в состав рамного грузозахватного механизма. С помощью каната раму подвешивают на козловый контейнерный кран. Чтоб предотвратить момент возникновения раскачивания блоки из канатов группируют, применяя конические зубчатые передачи.

 

Copyright © 2010