За последнее время область применения гидравлического транспорта на цементных заводах все более расширяется в связи с разработкой новой технологии приготовления сырья. Известняк в карьере дробится в конусной дробилке и после вторичного дробления в молотковых дробилках поступает в стержневые мельницы, куда одновременно по трубопроводу подается в заданном количестве приготовленный на карьере глинистый шлам. Измель
ценные частицы размером 2 ... 3 мм смешиваются с глинистым шламом и транспортируются в виде шлама влажностью 36... 38 % по трубам на завод.
Известна система гидравлического транспорта шлама на расстояние около 11 км, которая состоит из трех труб диаметром 400 мм и четырех перекачных станций с центробежными насосами.

Пуск системы шламов из твердого сырья, как показала практика, более сложен, чем транспортирование шламов из мягкого сырья, так как значение пускового давления кратковременно (на 30 . . 40 с) резко возрастает и превышает в 2 2,5 раза рабочее давление, достигая 2 ... 3 МПа. Количество перекачиваемого шлама по одному шламопроводу составляет 1200... 1400 м3/ч, при этом скорость движения шлама по трубе диаметром 400 мм составляет 2,6 . . 3.1 м/с Удельный расход иа транспортирование 1 м3 шлама равен 1,9 ... 2,2 кВт-ч. Потерн давления на 1 км шламопровода 0,4... 0,45 МПа. Уменьшение скорости до 2 м/с снижает потери давления св. 0,3 до 0,35 МПа, что позволяет перейти на перекачные станции.