Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Механический редуктор
  • Краны строительные консольные
  • Барабанная сушилка
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 23.05.2012
USD Доллар США
31,0644
EUR Евро
39,7376
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto2_9
specauto3_20
specauto3_36
specauto2_12

Определенная масса материала

При определенной массе материала в питателе гидродатчик загружаемой камеры срабатывает, переключая одновременно воздухораспределитель на прекращение загрузки. Закрывается загрузочный клапан с помощью пневмоцилиндра н клапана впуска воздуха. В это время через запорный вентиль начинается подача свежего воздуха в камеру, аэрациоиные устройства и форсунки. Нижние слои лежащего в камере груза аэрируются, под давлением воздуха поступают в выводную трубу и направляются в транспорт-иый трубопровод. Разгрузка заканчивается при падении давления в камере. С помощью специального устройства воздухораспределитель переключается на загрузку.

Сжатый воздух подается на открывание загрузочного клапана и клапана выпуска воздуха из камеры. Одновременно прекращается подача воздуха в камеру. По сравнению с винтовыми камерные питатели имеют ряд преимуществ: отсутствие быстродвижущихсн и изнашивающихся частей; возможность создания больших давлений и транспортирования на большие расстояния (до 1500 м). Недостатки камерных питателей — большие размеры и увеличенный расход энергии. Разгрузочные устройства (отделители) предназначены для отделения транспортируемого груза от воздуха. Отделитель с внутренними направляющими поверхностями состоит из корпуса, внутри которого закреплены направляющие из листовой стали, замедляющие движение аэросмеси. При этом наиболее крупные фракции груза отделяются быстрее, чем мелкие, их выгружают через нижний патрубок с помощью затворов. Воздух, содержащий более мелкие фракции, поднимается вверх в конический бункер, в котором отделяются мелкие фракции. Воздух с пылевидными фракциями направляется в фильтр для окончательной очистки.

 

 

Copyright © 2010