По эпюрам изгибающих моментов находят опасные сечения балок и определяют суммарные напряжения от нагрузок в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Расчет выполняют по методу предельных состояний по формуле. В качестве материала применяют горячекатаную листовую сталь толщиной 3 ... 16мм для стенок и 8... 20 мм для поясов [сталь ВС Зсп4 (ГОСТ 380—71) при температуре окружающей среды  и сталь 09Г2, 09Г2С (ГОСТ 19281-73) при температуре до минус 50 С). На выносливость рассчитывают наиболее нагруженные сечения пролетных и концевых балок мостов кранов группы режима 5К, 6К, 7К. Прочность стальной конструкции козлового крана рассчитывают в трех основных случаях: тележка с грузом расположена посередине пролета, около опоры и на консоли. Регламентированы относительные прогибы моста посередине пролета и рабочего вылета консоли. Эксплуатация кранов и надзор за ними должны проводиться согласно требованиям Правил по кранам и инструкциям по эксплуатации.

При осмотрах крана выявляют изношенные и поврежденные детали и производят их ремонт или замену. Проверяют состояние и надежность всех креплений наиболее ответственных узлов — крюковых подвесок, канатов блоков и барабанов, муфт н передач, подшипников. Правила эксплуатации и безопасной работы указанных элементов приведены в соответствующих главах. В механизмах передвижения кранов с раздельным приводом должно быть обращено особое внимание на исправность двигателей, пусковых резисторов и аппаратуры управления, так как неисправности приводят к различию механических характеристик двигателей и, как следствие этого, к увеличению динамических сил перекоса.