Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Механический редуктор
  • Краны строительные консольные
  • Барабанная сушилка
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 19.05.2012
USD Доллар США
31,3921
EUR Евро
39,7518
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto2_30
specauto2_3
specauto4_34
specauto4_22

Горизонтальные конвейеры

Горизонтальные конвейеры применяют для транспортирования груза на расстояние не более 40 м. Преимуществами этих конвейеров являются простота устройства и обслуживания, небольшие размеры; наличие промежуточной разгрузки, герметичность. Производительность горизонтальных конвейеров составляет не более 50 т/ч. К недостаткам относятся значительное истирание и измельчение груза, повышенное изнашивание винта и желоба, возможность образования внутри желоба скопления (затора) груза при перегрузке и повышенный удельный расход энергии. Подаваемый груз приводится винтом во вращение и под действием центробежной силы прижимается к поверхности цилиндрического кожуха; а под действием силы трения и силы тяжести несколько отстает в движении от винтовой поверхности. Таким образом, груз вращается с угловой скоростью, меньшей угловой скорости винта (подобно гайке, которая несколько притормаживается на вращающемся винте), и одновременно перемещается вдоль оси винта.

Для создания необходимой центробежной силы винт должен иметь достаточно большую частоту вращения. Вертикальные конвейеры применяют для подъема груза на высоту до 30 м. По сравнению с ковшовыми элеваторами они имеют меньшие размеры и удобную разгрузку в любую сторону.
Винтовая транспортирующая труба представляет собой полый цилиндр, внутри которого на стенках закреплены винтовые витки. С наружной стороны труба охватывается со стальными кольцами (бандажами), опирающимися на парные ролики закрепленные на станине. К станине прикреплены по два упорных ролика, расположенных по обе стороны от колец и удерживающих трубу от осевого смещения.

 

 

Copyright © 2010

аватар 3 10 . фото приколы на аватарку