Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Механический редуктор
  • Краны строительные консольные
  • Барабанная сушилка
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 19.05.2012
USD Доллар США
31,3921
EUR Евро
39,7518
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto2_4
specauto2_40
specauto4_27
specauto3_39

Полочные и люлечные элеваторы

Полочные и люлечные элеваторы предназначены для транспортирования штучных грузов (ящиков, кип, люков, бочек и т. п.). Люлечные элеваторы состоят из вертикально замкнутых цепей, огибающих верхние и нижние звездочки. К цепям с определенным шагом шариирно прикреплены люльки. Полочные элеваторы состоят из цепей, огибающих звездочки. К цепям на определенном расстоянии друг от друга жестко прикреплены полки (захваты). Кронштейны полок опираются на подкосы, что позволяет цепям беспрепятственно огибать звездочки. Загрузка и разгрузка полок производится вручную или автоматически. Полки выполнены гребенчатыми, а столы — с колосниковыми решетками.

Разгрузка может выполняться также при помощи отклоняющих звездочек. Винтовыми называют конвейеры, у которых транспортирование груза осуществляется вращающимся винтом. Применяют для транспортирования сыпучих пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов (цемента, извести, молотой глины, мела, гравия, песка, шлака, угольной пыли и т. д.), а иногда для влажных, липких и слеживающихся грузов. По принципу действия различают следующие конвейеры: I) горизонтальные и полого-наклонные; 2) крутонаклонные и вертикальные и 3) винтовые транспортирующие трубы. Горизонтальный конвейер состоит из неподвижного желоба, нижняя часть которого имеет форму полуцилиндра, закрытого сверху крышкой. В желобе на концевых, и промежуточных опорах размещен продольный вал с закрепленными на нем витками. Вал получает вращение от привода. Груз подается в желоб через одно или несколько отверстий в его крышке и скользит вдоль желоба при вращении винта. Совместному вращению груза с винтом препятствуют сила тяжести груза и трение его о желоб подобно тому, как движется по винту гайка, удерживаемая от совместного с ним вращения. Разгрузка производится через одно или несколько отверстий в днище, снабженных затворами.

 

 

Copyright © 2010