Главный акцент при выборе любой техники, это технические характеристики и сама стоимости. Если о достоинствах любой бытовой техники или авто или ещё какого то устройства могут рассказать как соседи, сослуживцы, то по вопросам выбора узкоспециализированного оборудования для складирования грузов смогутподсказать специалисты.

Известно, что технические характеристики погрузчика нужно выбирать, учитывая следующие основные факторы (примерно то же можно сказать и о всей погрузо-разгрузочной технике (ПРТ), обслуживающей склад):

• · условия окружающей среды и производства;
• · тип перевозимого груза, его вес, размеры и упаковка;
• · наличие или отсутствие стеллажей, их конструкция и высота укладки груза;
• · характер напольного покрытия, его состояние и чистота;
• · планируемая интенсивность работ (график работы в одну, две или три смены), объемы переработки грузов в среднем за день;
• · размеры обслуживаемой зоны складирования, описание подъездных путей и типового маршрута передвижения транспортного средства (подъемы и спуски, ширина проездов, размеры стеллажей), расположение осветительного оборудования и других предметов на пути следования;
• · наличие или отсутствие мест и обученных специалистов для технического обслуживания или заправки техники.

В Красноярске состоялась XIX специализированная выставка под названием «Строительство и архитектура — 2011». Присутствующая на ней торговая компания под названием «Ивановская марка» в свою очередь представила свой мощный автокран «Ивановец» КС-5576Б-1 с грузоподъемностью в 25 т и смонтированный на специальном шасси МАЗ,

Изобретение башенного крана очень важное достижение человечества. Представить современную стройку без башенного крана просто невозможно. Простейшие краны и грузоподъемные машины вплоть до конца 18 века изготавливались из деревянных деталей и обладали ручным приводом. В начале 19 века наиболее ответственные и быстро изнашиваемые детали начали изготавливать из металла (это захваты, колеса и оси).

В 20-х годах 19 века начали появляться цельнометаллические подъемные краны с ручным приводом. Уже в 30-х годах 19 века появился первый кран с механическим приводом.

Без башенного крана сегодня не обходится практически ни одна стройка, история этого механизма очень интересна. До конца 18в. Краны были полностью деревянными, к началу 19в. основные детали стали делать из металла. В первой четверти 20 века появились полностью металлические краны, с тридцатых годов ручные приводы на них сменились механическими.

Разве какой-нибудь склад справится с объемом работ без погрузчика? Так что же это такое?

Погрузчик – это погрузочная машина, самоходная, которая предназначена для операций захвата, транспортировки и укладки груза для дальнейшей перевозки или просто перемещения. Основная причина, вызвавшая появление погрузчика – это необходимость ускоренной работы с большими партиями грузов и увеличенные объемы производства.

Погрузчики используются практически везде, даже на судах ВМФ Америки для очистки обломков самолетов с взлетной палубы и сброса в океанские воды. В наше время производство погрузчиков увеличивается, а эпоха пользования тяжелым ручным трудом уходит навсегда.