Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Механический редуктор
  • Краны строительные консольные
  • Барабанная сушилка
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 19.05.2012
USD Доллар США
31,3921
EUR Евро
39,7518
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto4_16
specauto1_27
specauto4_34
specauto4_21

Асинхронные электродвигатели

 

Асинхронные электродвигатели многоскоростные с коротко-замкнутым ротором, серий МТКР и МТКН предназначены для точной остановки механизмов. Двигатель имеет 2—3 обмотки на статоре с разным числом полюсов, которые позволяют получить диапазон регулирования до 6 : 1.
Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором взрывозащищенного исполнения ВКр выполнены со встроенным электромагнитным тормозом. Отношение момента тормоза к номинальному моменту двигателя составляет 1,5. Крановые двигатели постоянного тока серии Д (взамен серии ДП) применяют в наиболее ответственных крановых механизмах при режимах работы 5М и 6М, с большим числом включений в час и значительными перегрузками, диапазоном регулирования 10 : 1 и выше.

Имеются двигатели тихоходного исполнения с номинальной частотой вращения 700 об/мин и быстроходного с номинальной частотой вращения 1200 об/мин. Двигатели изготовляют на напряжения 220 и 440 В с параллельным, смешанным и последовательным возбуждением. Частота вращения регулируется изменением напряжения возбуждения и введением резисторов в цепь якоря.
Управление двигателями механизмов осуществляется следующими системами управления. Кнопочными постами для управления асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором. Кулачковыми контроллерами, которые управляются вручную крановщиком и коммутируют цепи обмоток статора, а также цепи резисторов в якорях двигателей постоянного тока или роторе двигателей переменного тока (эту систему управления применяют для простого электропривода с диапазоном регулирования 3 : I до 60 включений в час).

 

 

Copyright © 2010