Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Механический редуктор
  • Краны строительные консольные
  • Барабанная сушилка
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 19.05.2012
USD Доллар США
31,3921
EUR Евро
39,7518
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto2_42
specauto3_17
specauto1_29
specauto2_21

Загрузочные устройства

Загрузочные устройства для насыпных грузов могут быть с самотечным или принудительным движением груза. К первым относятся воронки с затворами и без затворов, направляющие лотки с прямолинейным днищем или криволинейного профиля. При использовании последних обеспечивается скорость груза при выходе, близкая к скорости ленты (не более 3 м/с). При транспортировании крупнокускового груза целесообразно применять решетчатый желоб (сначала иа ленту попадают мелкие кускн, а затем — более крупные) или желоб с амортизирующими лентами. Ширина выходного сечения загрузочного устройства должна составлять 0,6 ... 0,7 ширины ленты, тогда груз распределится на расчетную ширину, равную 0,8 В. На концах боковых и задних стенок лотка устанавливаются сменные уплотнительные полосы из мягкой износостойкой резины. В зоне загрузки роликовые опоры располагают так, чтобы исключалось просыпание материала в щели между стенками воронки и лентой при провисании  последней. В загрузочных устройствах с принудительным движением груз перемещается под воздействием приводных устройств, к которым относятся различные виды питателей. Скорость подачи груза на ленту не более 1 м/с. С питателей груз свободно падает на ленту, поэтому для формирования грузопотока необходима установка направлящих бортов и т. п.

 

Copyright © 2010