Однорольные блоки могут быть применены как отводные, поэтому для удобства запасовки каната одна щека может быть выполнена откидной. Блоки характеризуются числом роликов и их размерами и профилем желоба для каната. Для подъема груза весом с учетом тягового усилия принятой лебедки определяют необходимую кратность полиспаста. Затем это значение кратности округляют до целого числа и устанавливают схему запасовки каната. При этом должно соблюдаться правило: свободный конец каната закрепляется на серьге неподвижного блока при четной кратности полиспаста и серьге подвижного блока при нечетной кратности. Наибольшее натяжение каната определяют по формуле, по разрывному усилию выбирают канат или имеющийся канат проверяют на прочность по формуле. Далее выбирают подходящие монтажные блоки и собирают полиспаст, для чего канатом последовательно огибают ролики подвижных и неподвижных блоков, начиная с ролика, с которого канат направляется к лебедке. Один конец каната закрепляют на серьге ролика, а другой — на барабане лебедки. Основные правила эксплуатации и безопасной работы- Ролики должны свободно вращаться на осях, а крюки и петли — в траверсе.

Стопорные планки необходимо надежно закреплять. Смазочный материал должен свободно проходить через смазочные отверстия. Блоки следует хранить смазанными в сухом помещении. Каждый блок должен иметь паспорт и таблицу с указанием грузоподъемности. Не реже одного раза в год блоки должны проходить испытания: статические с 25 %-ной перегрузкой подвешенного блока в течение 10 мин; динамические с 10 %-ной перегрузкой и вращением каждого ролика. Результаты испытаний заносят в паспорт.