Стропы   предназначены  для   подвешивания   груза к крюку крана. Различают стропы канатные, цепные и ленточные. Канатные стропы изготовляют из стальных проволочных канатов крестовой свивки, которые не раскручиваются при свободном подвесе груза. Различают стропы простые в виде отрезка каната, универсальные в виде кольца, а также одно-, двух-, трех- и четырехветвевые, на концах которых образованы петли или закреплены крюки, кольца и другие концевые элементы.

Петли канатов, соприкасающиеся с концевыми элементами, снабжены стальными втулками-котушками (ГОСТ 2224—72) для предохранения проволок каната от изнашивания и резкого перегиба. Конец каната после образования петли на котушке соединяют с канатом путем заплетки его прядей, установки зажимов (не менее трех), а также с помощью зажимных втулок из цветного металла. Для строповки грузов с чистой и гладкой поверхностью применяют простые и универсальные стропы из пеньковых и капроновых канатов. Цепные стропы изготовляют из некалиброванных круглозвенных сварных цепей. Эти стропы по конструктивному исполнению аналогичны канатным стропам. Цепные стропы предназначены для подъема грузов с острыми кромками без подкладок, а также грузов, нагретых до высокой температуры. Усилие натяжения строп при подъеме. Схема подвеса груза зависит от их числа и угла наклона   груза на стропах относительно вертикали. Для строп общего назначения  расчетным  является  угол  45°.