Навигация
  • Главная
  • Контакты
  • Голосование
  • ФотоАвтоГалерея
  • Карта сайта
Последние записи
  • Кран автомобильный КС-35719-1-02
  • Краны "Demag"
  • Методика работы автокранов-манипуляторов
Самые читаемые
  • Насыпные грузы
  • Ковши
  • Толкающие конвейеры
  • Краны с электроприводом
  • Кран мостового типа
Поиск
Голосование
Нужны ли права на автокран?
 
Главное меню
  • Классификация и конструктивные особенности
  • Механизмы для захвата контейнеров
  • Некоторые детали крана
  • Устройства перемещения крана
  • Колеса крана
  • Привод механизмов
  • Эксплуатация крана
  • Транспортирующие машины
  • Конвейеры
  • Нужно знать
  • Процессы в гидравлике
  • Работа с грузами
Курс валют ЦБ РФ
на 23.02.2012
USD Доллар США
29,7692
EUR Евро
39,4114
Войти



  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
specauto2_47
specauto4_17
specauto4_5
specauto2_35

Краны "Demag"

T-D-D-GW 

 

Новый завод компании Comexi, от испанского производителя, представляет своим клиентам краны Демаг, которые специально созданы для изготовления специальных машин, выливающих растопленный пластмасс под давлением. На заводе, для изготовления таких машин, работают пятнадцать моно и двухрельсовых мостовых крана от компании Demag Cranes & Components. Установленные краны эффективно снабжают сборочные линии и обеспечивают эргономичную погрузку и разгрузку на линиях. К пакету услуг, составленному компанией Демаг для Comexi, относятся подкрановые пути, их измерение и максимальная поддержка в планировке завода.

Начальной работой кранов становится разгрузка сырья с грузовых машин, после обеспечивают плавильную печь сырьем, где и формируются отдельные компоненты. После изготовления деталей в печи, краны перевозят их на сборочные участки, где рабочие конструируют из них машины для литья пластмасс под давлением. Машины изготавливаются на сборочных линиях, которые выполняют свою функцию, и передаются на, так называемые, напольные конвейеры. Здесь функциональность кранов компании Демаг заключаются в помощи человеку поднять или опустить машину и для постановки отдельных деталей в нужное положение. Работа заканчивается на перемещении на другую линию, где передвижные двухрельсовые краны перевозят уже готовые машины весом в двадцать тонн на склад и грузят в грузовой автомобиль.

 

Copyright © 2010